BMS 33
Le concept Les caractéristiques Les tarifs Les options

 

 

 

standard

CARACTERISTIQUES

Longueur/Length/Eslora casco 9, 80 m
Largeur/
Widht/Manga 6, 00 m
Poids lège/
Light displacement/Desplazamiento ligero 1600 KG
Charge maxi/
Maximum load/Carga maxi 1000 KG
Déplacement en charge/
Displace.loaded/Despl en Carga 2600 KG
Dérives basses/
Draft (dagger boards low)/Orzas bajas 1,80 m
Dérives relevées/
(dagger boards high)/Orzas altas 0,37 m
Mât 33 Cruising/
Mast height Cruising Version/Mastil 11,80 m
Mât 33 Racing/
Mast height Racing/Mastil 14, 00 m
Grand voile/
Batten main sail/Vela mayor 30/40 m2
Solent/
Self tacking Solent/Solent 13,5/16 m2
Genaker 32,5/42 m2
Spinnaker Asymétrique 68/75 m2
Architecte Malcolm Tennant (nz)


Constructeur/
Builder/Astillero Bms Canet en Roussillon

Catégorie de Navigation/Navigation category B

 

La fabrication

Les coques sont en sandwich mousse PVCAirex 63/80 et réalisées en infusion avec de la résine Vinylester pour une protection contre l’osmose et du gelcoat ISO NPG. Toutes les cloisons de séparation, le pont et l'ameublement sont également construits en mousse et fibre de verre afin d'alléger le bateau. Le mât est en aluminium mais peut être réalisé en carbone.

Le BMS 33 possède 8 compartiments étanches, un sous chacune des bannettes (avant et sous le cockpit, un en amont de la poutre avant, et un sous la soute dans la jupe), ce qui rend ce bateau insubmersible.

BMS propose deux versions pour ce catamaran :
la version CRUISING 
la version RACING
 

BMS 33 CRUISING
 

Equipement standard

Intérieur :

* chaque coque est équipée de 2 bannettes (1 en pointe avant, 1 sous le cockpit) soit un total de 4 bannettes
* 3 éclairages basse tension dans chacune des coques
* Bordés intérieurs gelcoatés blanc.
* En coque Tribord, un meuble comprenant un évier avec alimentation eau de mer et 1 réchaud 2 feux

Extérieur :

* Mât aluminium anodisé de 11,80 mètres (Gabarit conteneur de 40 pieds)
* Poutres et bôme en aluminium anodisé
* Voiles : Grand voile Dacron, Solent auto vireur sur enrouleur Facnor
* 1 déflecteur moteur centré en pied de mât
* 1 moteur arbre long 4 temps 9 CV (Démarrage manuel, barre franche)
* winches harken (3 x B16 STA, 1 x B8 A, 2 x B32.2 STA, 3 x B8 AP)
* Accastillage complet Harken et Spinlock
* 6 hublots : 2 échapées, 4 de 380 x 180

Technique :
* 2 panneaux solaires 85W sur nacelle
* 2 batteries de 115 A (1 dans chaque coque)
* 1 prise 12 V par coque
* 3 tableaux électriques
* réservoir eau douce 60 litres actionné par une pompe à pied, ainsi qu’une alimentation par une pompe eau de mer.
* Pompe de cale automatique (1 dans chaque coque)
* Pompe de cale manuelle (1 dans chaque coque)

BMS 33 RACING

Mêmes équipements que le BMS 33 Cruising avec :

Extérieur :

* Mât aluminium anodisé de 14 mètres
* Voiles en hydranet coupe triradiale (GV et solent auto vireur sur enrouleur)
* 1 genaker sur emmagasineur sur bout dehors aluminium anodisé (sous-barbes en kevlar)
* 1 moteur arbre long 4 temps 15 CV (Démarrage électrique, commandes renvoyées dans le cockpit tribord)

 

 

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